本報記者 肖軍 黃巍 通訊員 章斌
  “嵩山祈福品禪寺佛齋,沅江游船賞碧波竹海,煙雨鳳凰看邊城情長。”這句印在“洪江穿越游”旅游專線宣傳手冊上的話,讓每位前往洪江古商城的游客怦然心動。
  “體驗全新的古商城明清穿越游,乘坐豪華游船游覽洪江大峽谷,欣賞鳳凰古城美麗的夜景,是一條很有特色且物美價廉的旅游線路。”10月2日,來自廣東的游客曾玲高興地說,這次來洪江古商城,最大的變化就是將原來的“看”古城升級為“玩”古城,領略了一番與往日不同的穿越之行。
  體驗“洪江穿越游”
  10月2日8時,記者隨曾玲等50多名游客從懷化乘坐旅游快巴前往洪江古商城,開始了“洪江穿越游”精品旅游線路的行程。
  10時許,抵達洪江古商城。漫步在古商城七沖八巷九條街之中,觸手可及的皆是歷史。游客感嘆地說,一進古城就仿佛穿越時空,身臨其境,接觸到明清時期的市井生活。
  在洪江嵩雲山,經過幾條蜿蜒的羊腸小道,來到了大興禪寺。相傳其祖師殿供像系肉身成佛,寺內香火鼎盛,曾有多屆高僧在此剃度納徒,講經說法。
  祈福品禪寺佛齋後,隨導游乘坐豪華游船,前往洪江大峽谷,行駛於沅江的最上游,映入眼帘的是兩岸竹海風光秀美。據悉,千年以來湘滇黔桂鄂等地貨物在此雲集,是水上絲綢之路必經之處。游客王超說:“這風景美得讓人心醉,很有歐洲萊茵河的味道。”
  船行至洪江游船碼頭,乘車前往鳳凰古城,觀看由沈從文著作《邊城》中的故事梗概為劇情的大型情景演出《煙雨鳳凰》。
  據瞭解,“洪江穿越游”主要以洪江古商城、鳳凰古城、嵩雲山風景區、黔陽古城以及洪江大峽谷游船為主,每天早上從懷化和鳳凰均有發班,含往返特色中餐、豪華班車及經程中所有懷化景區門票每人僅168元。
  營造地接旅游氛圍
  今年底,滬昆高鐵懷化段將開通運行,懷化將跨入“高鐵時代”。
  “長(沙)韶(山)張(家界)鳳(凰)”游線為湖南省旅游最為成熟和經典的游線之一,每年接待多達500萬游客。業內人士分析,在滬昆高鐵通車後,懷化將成為繼長沙後,逐步演變為該游線大散拼的第二個中心,輻射面將遍及湖南、貴州、廣西3省區。
  業內人士認為,即使懷化成為大散拼的第二個中心,也無法留住在懷化下車的游客,因為懷化還沒有組合景點景區共同推出的一條精品游線,無法將大游線延伸過來,意味著更多的團隊游客只是從懷化經過。
  懷化市旅游局意識到了市場競爭的殘酷性,迅速商量出了一套應對辦法:集中精力打造一條具有懷化特色的精品旅游線路,服務落地懷化的散客,營造懷化地接旅游氛圍,待成功進入市場後,再相繼開發更多的懷化旅游線路產品。
  今年9月20日,洪江古商城景區聯合地接旅行社共同打造的“洪江穿越游”精品旅游線路應運而生。
  洪江古商城景區行政總監劉路文告訴記者, “洪江穿越游”填補了懷化地接旅游市場固定游線的空白,高鐵通車後,對全國大散拼游線延伸至懷化有著巨大的推動作用。
   創新豐富旅游產品
  “在做好旅游營銷、打造精品特色旅游線路的同時,公司不斷推出豐富的旅游產品吸引游客。”劉路文說,“洪江穿越游”模式,就是將旅游資源轉化為旅游產品的過程中打好“文化牌”的案例。今年國慶節期間,洪江古商城景區還新推出了歷史文化景點洪江報館和“明清穿越游”升級版。
  走進民國14年創辦的洪江報館,記者感受到了濃濃的文化氣息,館內收藏有大量的舊報,陳列有舊時印刷報紙的機器、小孔成像的舊時照相機,一排排用於舊時報紙排版的鉛字版等。
  置身於洪江古商城,隨處可見商人、鏢師、掌柜、小二、丫環等,時不時會有巡衙的兵丁巡查而過,行商、坐商在街巷中吆喝著出售地方特有商品……讓游客享受了一臺明清市井盛宴。
  劉路文欣喜地告訴記者,10月2日,景區當天游客量較去年同期相比增長38.5%,與最大日接待游客量相比增長21.4%,創下歷史最高紀錄。  (原標題:迷人的穿越之旅)
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